記者｜周琦 編輯｜江昱玢
一家芯片廠商，三度拿到李嘉誠的投資。
10月，耐能獲得李嘉誠旗下基金維港投資領投的4800萬美元B輪融資，跟投的還有富士康、光寶科技、威剛科技等產業(yè)鏈上下游企業(yè)。
加上此前A+和A++輪，維港已連續(xù)三輪注資。
創(chuàng)始人劉峻誠的貴人緣不止于此，他在一檔電視節(jié)目上結識了董明珠，聽取了其回中國創(chuàng)業(yè)的建議，還得到了格力的訂單支持。
這家專注邊緣AISoC專用處理器研發(fā)、提供終端AI計算解決方案的廠商，估值已達8億美金（約合人民幣55億元）。
落地技術
城市建設的數字化轉型加速，更垂直的終端領域內，越來越多的設備不斷AI化。
邊緣AI是其背后的主力之一。指的是，需要大數據量計算但實時性較高，不用繞“遠路”到云中心計算的情況。這些場景常局限在某個范圍內，如一輛汽車、一個工廠、一個商店。
10月底，耐能發(fā)布新一代人工智能芯片KLM5S3，將應用在城市安防、智能駕駛、終端設備、各類廣角鏡頭處理場景等領域。
如安防應用HDR，通過搭載KLM5S3方案，支持Clear HDR（高動態(tài)范圍）功能，并做雙路HDR處理。
所拍攝影像中，圖像傳感器會自動在暗處設定較高增益，在亮處設定較低增益，同時獲取3張圖像，再輸出到KLM5S3進行處理。
簡單來說，高速運動的物體，也能拍攝出沒有偽影和色差的圖像。
此外，基于其高能ISP算法和六軸陀螺儀實現影像防抖功能，同時內嵌硬件大廣角畸變矯正功能，能有效修正動態(tài)影像，提升觀感體驗。
DMS方面，可智能分析駕駛員臉部、眼部、體態(tài)等細節(jié)特征，識別其是否疲勞駕駛，作出預警提醒；并通過對車輛車牌、顏色、形狀等分析，識別大車、小車、自動車、機動車、行人，規(guī)劃行車路徑，幫助司機避免碰撞。
選擇從“端”切入，耐能有著自己的考量。
“巨頭們的生態(tài)都搭建好了，耐能沒有競爭力。”劉峻誠接受《21CBR》記者專訪時表示，“從技術上講，如果把NPU（嵌入式神經網絡處理器）做到云上是有機會競爭的，但架構上（如果）沒有時間積累，還是會輸給他們。”
董明珠曾告訴他，技術要落地，“沒落地都是扯淡”。
“她是個實業(yè)家，看了很多AI公司，覺得他們都不健全，沒有真實產品，所以董姐一直告訴我們，要以產品優(yōu)先�！眲⒕\表示。
耐能一開始便把發(fā)展目標定在終端領域——從物聯網上先開打市場，再從端向云逐步推進，就像“農村包圍城市”。
“光聽匯報是不行的，要到前線去感受‘子彈飛的過程’，我自己也會參與技術討論，到前線跑客戶�！彼麖娬{。
耐能的研發(fā)團隊是劉峻誠引以為豪的部分——團隊有在美國貝爾實驗室工作近20年的資深前輩；還有他的博士同學，三星、高通的同事；后來招的人五分之一來自清華大學電子系。
耐能已擁有KL5、KL6、KL7三大系列芯片，分別應用于智能家居和智能硬件、家庭安防、運動相機、全景相機、行車記錄儀、智慧城市。
以“耐能3D人臉識別方案”為例，可在黑夜、正常室內照明、室外陽光等多種光照環(huán)境下使用，動態(tài)捕捉人臉信息做到一秒內快速識別，如雙胞胎、口罩佩戴、高清視頻，且識別精準達99.99%，且防偽性極強，識別2D照片和3D頭模。
在樓宇門禁控制中，此方案可在龐大的人臉數據庫中，快速精準辨別，優(yōu)化通行體驗，便于企業(yè)及樓宇管理；傳統(tǒng)門鎖及家用貓眼可視攝像頭，對用戶的識別差，易攻破，耐能的人臉算法，能以毫秒級解鎖，提高臉譜識別度。
耐能現與歐菲光、德施曼、格力電器、研揚科技等已在多個應用領域達成合作。
一場“賭局”
創(chuàng)立耐能前，劉峻誠在行業(yè)內小有名氣。
他曾就職于高通、三星研發(fā)中心，先后參與美國貝爾實驗室、美國政府智產局、美國航空航天局等項目，是諸多國際知名學術期刊的技術審稿人。
2015年，他盯上AI賽道。那時的AI處于最初發(fā)展階段，沒人知道未來能走多遠。
真正讓劉峻誠創(chuàng)辦耐能的“臨門一腳”，來自好友。
“朋友非常想創(chuàng)業(yè)，拿到錢和客戶后就辭掉工作，到美國和我一起住。后來他發(fā)現被忽悠了，只好住在我家，還開玩笑要我負責�！眲⒕\回憶道。
“我就把自己一半的薪水給他，想著看誰耗得過誰�！�
結果是2016年，耐能在美國成立�！昂牟贿^他，這個行業(yè)不愁找工作，我干脆辭職陪他創(chuàng)業(yè)�！眲⒕\帶著芯片設計經驗和工作中認識的伙伴，開始在半導體行業(yè)闖蕩。
公司的重心應該放在中國還是美國？
“董姐是一位非常有民族情操的人，又很有魄力�！眲⒕\回憶，“她說無論在美國做得多好，都是在給別國貢獻核心技術，你來中國，我可以幫你。”
實施起來經歷了一些波折。
作為一家跨國公司，耐能核心團隊成員久居美國，對當地市場潛力信心足，不太愿意回到中國。
為了讓團隊認可中國的技術和市場，劉峻誠把中美兩國的同事互換，每次待2-3個月，并把美國員工派到珠海、深圳，跟客戶工廠的工人一起工作生活。
“只有深入了解客戶的日常和需求，才得做出更有用的東西�！彼硎�。
董明珠也兌現了自己的承諾，耐能在智能家居領域的合作伙伴正是格力。
精挑細選
劉峻誠期望耐能帶著資金、走既定步子，在國際經濟局勢趨于穩(wěn)定后，成為領頭羊。
“就像互聯網泡沫中的Google、歐債危機中的Facebook，他們都在危機中做了正確的布局。”劉峻誠拎出了布局重點——自動駕駛。
健伍是一家日本本土電子公司，產品包括汽車導航系統(tǒng)、音響、移動通訊器材等，是日本豐田汽車的主要供應商。
健伍新一代行車記錄儀DRV-EMN5700除了記錄行車時狀況，還具備安全駕駛輔助功能，可作為L2級別自動駕駛使用，搭載的就是耐能的兩款芯片——M5S與KL520。
M5S支持最大5M@30FPS、120db寬動態(tài)、星光級低照及硬件全景魚眼校正等，能適應過曝、過暗等復雜光線場景；
KL520則為端側提供AI能力支撐，能識別人、車、標志和障礙物等，滿足ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）需求。
一面積極落地，一面技術升級。
去年7月，耐能耗資超1100萬美元收購睿致科技，該公司擁有領先的ISP技術、系統(tǒng)單芯片(SoC)和半導體IP，產品已被美國、中國和日本等國企業(yè)應用在安防、汽車及消費領域。
“與睿致科技的合并，將加促我們擴展其終端智能芯片業(yè)務，應用至自動駕駛(AV）和電動車(EV)�！眲⒕\解釋道，“我們也會繼續(xù)尋找業(yè)務互補、有所加成的企業(yè)，共同成長�！�
公司架構和融資伙伴的選擇，劉峻誠亦是精挑細選。
今年，賴佑明擔任耐能首席財務官。他曾帶領中芯國際IPO，并幫助大全新能源、51 talk兩家公司成功在美國上市。
“找他當然是期望（耐能）能有IPO的計劃，我們會審慎觀察國際局勢，在最好的時機做出行動�！眲⒕\告訴記者。
投資伙伴，“每一個都不是亂挑的”。
此前的A輪融資，劉峻誠表示，高通和奇景光電有手機行業(yè)資源；阿里有新零售和線上銷售資源；中華開發(fā)資本在電子領域積累深厚，投過華碩；中科創(chuàng)達在無人機、自動車、智能家居等領域都有積淀。
今年10月完成的B輪融資，跟投機構除了富士康，還有新投資方光寶科技、威剛科技等。
劉峻誠選擇投資人的邏輯是，“富士康與美國新興車企代工廠商長期互信，幫助耐能在布局傳統(tǒng)車企后，轉向電動車企；光寶科技深耕的光電技術，以及威剛科技的存儲器解決方案，都是后續(xù)合作拓展的領域�！�
邊緣AI芯片走到搶占市場這一步，耐能希望將已有的量產經驗，快速復制到不同國家市場中去。
