飛象原創(chuàng)（源初/文）今年9月，隨著蘋果公司在秋季發(fā)布會上推出iPhone 16系列，相機(jī)控制鍵作為很多媒體口中的唯一亮點，成為了關(guān)注的焦點。近日，作者從相關(guān)消息源處了解到，安卓陣營的智能手機(jī)也即將跟進(jìn)iPhone 16的相機(jī)控制鍵功能。
安卓陣營即將跟進(jìn)
據(jù)悉，最快在今年就有會一些手機(jī)機(jī)型專門引入這一拍照控制鍵功能。部份廠商還會將此定義為一個多功能按鍵，例如AI鍵。
與傳統(tǒng)實體按鍵不同，蘋果在iPhone 16系列中引入的相機(jī)控制鍵在結(jié)合程度上可謂與機(jī)身渾然一體，主要通過壓感與振動反饋來實現(xiàn)與用戶手指間的操作交互。
在這顆按鍵中，蘋果集成了壓力傳感器與電容傳感器，前者無疑是此次功能升級的核心關(guān)鍵所在，可以識別輕壓與重壓，進(jìn)而在用戶需要進(jìn)行拍照時，實現(xiàn)了按一下即可打開相機(jī)，輕按對焦、重按拍攝、長按錄像一系列功能。
實際上，近年來，業(yè)界一直在希望通過相關(guān)技術(shù)方案，來提升手機(jī)邊緣的操控性。超聲波技術(shù)的引入就是其中之一，在技術(shù)原理上與聲納技術(shù)有異曲同工之處，通過小型傳感器貼在手機(jī)內(nèi)殼邊緣，當(dāng)有手指觸碰時超聲波就像一個水波紋一樣在物質(zhì)表面進(jìn)行傳播，通過處理器把波紋信號進(jìn)行處理，來感受位置與力量，使手機(jī)能夠識別處理的信號。
此前一些游戲手機(jī)上正是使用了此類技術(shù)來讓用戶實現(xiàn)使用食指觸控手機(jī)邊緣便可操作類似L1/L2、R1/R1鍵位的指令。
不過，這種在交互提升所做出的努力，在汽車領(lǐng)域已并非什么新鮮事。
車廠早已布局
壓力傳感器技術(shù)此前已經(jīng)在智能穿戴設(shè)備、筆記本， 智能家電等領(lǐng)域被采用，尤其是在汽車領(lǐng)域，已有多個品牌的汽車應(yīng)用該技術(shù)，部署在從車外到車內(nèi)，車門、方向盤、控制面板等多個位置。個別車型甚至?xí)䞍?nèi)置多達(dá)28顆傳感器，來讓人機(jī)交互體驗更加流暢，界面更加時尚。
壓力傳感器與電容傳感器的區(qū)別在于，它可以更防水防油防誤觸，甚至用戶戴手套也可以使用。在車載設(shè)備上的應(yīng)用則可以間接大大提升駕駛安全性，盡管現(xiàn)在很多新型號的汽車都提供了一塊大尺寸的觸摸屏，但是由于觸摸屏沒有確認(rèn)感，駕駛員很難進(jìn)行盲操。通過對于超聲波傳感器和壓力感應(yīng)器的整合，就可以讓駕駛員實現(xiàn)三維的觸控體驗，通過反饋了解自己是否觸控成功，從而大大提升駕駛時的安全性。
在筆記本、平板電腦中同樣可以帶來手勢感應(yīng)功能，讓筆記本電腦的掌托變成全部可觸摸的形式，觸摸區(qū)域不再局限于觸控面板的有限范圍中；在可穿戴設(shè)備中，同樣可以讓可穿戴設(shè)備的邊緣實現(xiàn)虛擬按鍵與觸控，這樣的好處就在于可以大大提升設(shè)備的防水性能，讓游泳、潛水擁有更好的體驗。
目前，相關(guān)壓力傳感器產(chǎn)品也已經(jīng)在軟件側(cè)提供了配套的調(diào)試方案，便于實現(xiàn)各類型人機(jī)交互功能，例如實現(xiàn)“觸摸”/“滑動”功能，或是側(cè)面的“菜單”/“音量”鍵，或是進(jìn)行三維位置信息的識別。
總的來看，隨著iPhone 16相機(jī)控制鍵的推出，安卓廠商和各個行業(yè)將加速創(chuàng)新，進(jìn)一步推動多功能壓力傳感器技術(shù)的應(yīng)用普及。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅使手機(jī)操控更加人性化，還為其他智能設(shè)備帶來了更強(qiáng)的交互體驗和安全性。無論是在車載系統(tǒng)中提升駕駛便捷性，還是在可穿戴設(shè)備中實現(xiàn)更高的防水防誤觸操作，這項技術(shù)的發(fā)展都預(yù)示著未來設(shè)備將更智能、更貼近用戶需求。隨著各行業(yè)的持續(xù)探索，未來的智能硬件產(chǎn)品有望呈現(xiàn)更高效、更自然的人機(jī)交互體驗。
