飛象網(wǎng)訊（高靖宇/文）11月7日，“全球首款A(yù)I汽車”小鵬P7+正式上市發(fā)售。作為小鵬汽車未來十年成為面向全球的AI汽車公司的開山之作，小鵬P7+不僅擁有“豪華行政級(jí)轎車”的空間與舒適，又兼顧“高階智能”，為用戶帶來全新的未來出行體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬表示，傳統(tǒng)汽車的豪華僅停留在外觀和內(nèi)飾配置上，而智能汽車時(shí)代，汽車豪華離不開智能科技。小鵬汽車依托對(duì)用戶需求的深刻洞察，致力打造以智能、標(biāo)配為核心的“科技豪華”，全面提升用戶的出行體驗(yàn)。
小鵬P7+全系標(biāo)配AI高階智駕，首發(fā)搭載小鵬自研的AI天璣5.4.0、端到端大模型以及AI鷹眼智駕方案。其中，AI鷹眼智駕方案應(yīng)用了行業(yè)首個(gè)單像素Lofic架構(gòu)、雙Orin-X智駕芯片以及26個(gè)感知硬件，感知距離提升125%，識(shí)別速度提升40%。AI天璣5.4.0對(duì)比5.3.0版本，整體擬人感提升4倍以上，變道成功率提升53%，繞行成功率提升155%。小鵬P7+圖靈AI高階智駕不用選裝以及訂閱、付費(fèi)，并可以做到2天迭代一次的端到端大模型，能實(shí)現(xiàn)月月OTA。
在智能座艙方面，小鵬P7+全面接入自研的X-GPT大模型，標(biāo)配高通8295P座艙芯片，整體性能提升50%，讓AI智能小P不僅能聽得懂人話，做到“理解得更深、想得更全、行動(dòng)得更準(zhǔn)”，更能一句話完成座艙功能設(shè)定。座艙內(nèi)標(biāo)配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表以及8英寸后排娛樂屏，可實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨設(shè)備的車控以及車機(jī)手機(jī)互聯(lián)，讓出行更加便捷、智能。
能耗方面，新車圍繞系統(tǒng)化能耗解決方案，依托領(lǐng)先的車身設(shè)計(jì)及制造工藝、高效的三電管理策略、自研的X-HP 3.0智能熱管理系統(tǒng)、精準(zhǔn)的駕駛控制四大技術(shù)準(zhǔn)則，最終實(shí)現(xiàn)每度電能跑10公里的行業(yè)領(lǐng)先水平。在媒體光電實(shí)測(cè)中，小鵬P7+的最高續(xù)航達(dá)成率為116.89%。發(fā)布會(huì)上，何小鵬表示，未來小鵬P7+的續(xù)航里程以及能耗管理還能通過OTA提升，進(jìn)一步優(yōu)化用戶的純電出行體驗(yàn)。
在空間方面，作為SUV版轎跑，小鵬P7+在設(shè)計(jì)上做到了超越“56E”豪華行政級(jí)的超大空間。新車在5056mm車身長(zhǎng)度、3000mm軸距的基礎(chǔ)上，將A柱前移、C柱隱藏并后移，使用了全球最薄的電池包——厚度僅109mm，最終做到同級(jí)第一的88%“得房率”，以及前、后排“雙1米”的超大乘坐空間。后備廂開啟后長(zhǎng)、寬、縱深可達(dá)1.04×1.1×1.14m，帶來同級(jí)最大的725L容積。在二排放倒的情況下，能夠裝下33個(gè)20寸行李箱。出色的乘坐空間和裝載能力，使小鵬P7+進(jìn)一步拓寬了用戶的用車場(chǎng)景。
在舒適性方面，小鵬P7+全系標(biāo)配同級(jí)最大的2.1㎡全景天幕，提升視野通透感并能隔絕99.9%的紫外線；全系標(biāo)配Nappa打孔真皮“云感”舒適座椅，前后四座標(biāo)配加熱、吸風(fēng)式通風(fēng)以及按摩功能，后排標(biāo)配“靠背、坐墊”雙通風(fēng)以及10°的電動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)，打造零壓乘坐質(zhì)感；全系標(biāo)配的20揚(yáng)聲器高保真音響，采用7.1.4全景聲場(chǎng)布置。此外，全車系配備了星瀑式氛圍燈，支持迎賓模式、呼吸模式、音樂律動(dòng)、開門預(yù)警四種特殊模式，能夠根據(jù)不同的場(chǎng)景和氛圍需求，為用戶帶來豐富多彩的視覺感受。
在駕乘體驗(yàn)方面，小鵬P7+使用了前雙叉臂+后五連桿懸架設(shè)計(jì)，做到減速帶的沖擊減少50%、坑洼路的震動(dòng)能量整體減少24%、車身起伏減少1/3以及俯仰減少1/2的優(yōu)秀效果。小鵬P7+的動(dòng)力同樣領(lǐng)先，百公里加速僅需5.9秒，百公里制動(dòng)距離僅為35米。
小鵬P7+整車開發(fā)全面基于最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并在制造工藝上使用全球量產(chǎn)最大的16000T一體化壓鑄機(jī)，打造出同級(jí)唯一的前后一體式鋁壓鑄車身。此外，小鵬P7+還擁有2000MPa超強(qiáng)度籠式安全車身，電池安全通過700J底盤球擊測(cè)試，是行業(yè)均值的2.3倍。加上全系標(biāo)配的7個(gè)安全氣囊以及14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，形成全方位、多層次的主被動(dòng)安全防護(hù)，全面保障行車人員的安全。
小鵬P7+全系提供三款車型，其中長(zhǎng)續(xù)航Max版，升級(jí)后CLTC續(xù)航為 615 公里，零百加速時(shí)間為6.9秒，價(jià)格為18.68萬元。超長(zhǎng)續(xù)航Max 版，升級(jí)后CLTC續(xù)航為725公里，零百加速時(shí)間為5.9秒，價(jià)格為19.88萬元。限定版Max 首批僅發(fā)售500臺(tái)，升級(jí)后CLTC續(xù)航為700 公里，零百加速時(shí)間為5.9秒，價(jià)格為21.88萬元。
小鵬P7+的上市，標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的又一重要突破，憑借全系標(biāo)配高階智駕，相信小鵬P7+將在市場(chǎng)上掀起一股AI汽車的熱潮。
